一种飞机结构修理用复合金属箔及其使用方法与流程-凯发k8娱乐

本发明涉及飞机结构修理材料，具体为一种飞机结构修理用复合金属箔及其使用方法。

背景技术：

1、飞机在长期使用过程中不可避免的会产生损伤，金属结构的损伤形式主要有裂纹、破孔、凹坑等，而复合材料主要损伤形式有分层、脱粘、劈裂等，如不及时进行维修，将降低飞机结构承载能力，影响飞机正常飞行。飞机结构修理主要有两种方法，一种是机械连接修理法，需要在损伤区域周边钻铆，连接补片，其优势是速度快缺点是会造成结构的二次损伤。胶接修理具有传载效率高、不造成二次损伤等优势，又分为湿铺层织物和复合材料补片修理。湿铺层织物修理可贴合不同结构曲率表面，但修理强度低，人员劳动强度大。复合材料补片为刚性材料，结构承载恢复效率高，但需要对结构曲面预先取形再制造模具然后进行补片制作，耗时长、步骤繁琐。

2、2019年1月出版的《玻璃钢/复合材料》第28-34页公开了一种钛合金与层压板复合材料进行粘接的方法，缺点是钛合金在粘接前需要进行复杂的表面处理，耗时较长，无法在修理现场进行，且钛合金板材较厚不易矫形。中国专利cn203212518u(公开日为2013年9月25日)公开了一种金属胶带，其包括有金属薄板层，所述金属薄板层上附有过渡层，金属薄板层下依次覆合有强力不干胶层和保护膜层，其缺点是金属胶带的不干胶强度易剥落、易被溶剂溶解，金属薄板层强度较低不满足结构修理所需。

技术实现思路

1、为了解决上述技术问题，本发明提出了一种飞机结构修理用复合金属箔及其使用方法。

2、本发明所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：

3、一种飞机结构修理用复合金属箔，包括带有表面处理层的金属箔，表面处理层上贴覆有胶膜，胶膜上贴覆有保护膜。

4、优选地，金属箔为钛合金硬质金属材质。

5、优选地，金属箔上的表面处理层采用碱洗 酸洗 磷酸-硫酸阳极化处理。

6、优选地，金属箔的厚度为0.2mm-0.5mm。

7、优选地，表面处理层的厚度小于5μm。

8、优选地，胶膜的厚度小于0.2mm。

9、优选地，保护膜为离型纸或聚四氟乙烯膜。

10、一种飞机结构修理用复合金属箔的使用方法，应用上述的一种飞机结构修理用复合金属箔，具体步骤如下：

11、步骤一、目视发现飞机机翼与机身连接转接段处的破孔损伤位置；

12、步骤二、修整破孔：使用砂纸打磨损伤区域周围，并用丙酮清洁表面；

13、步骤三、裁剪尺寸大于损伤区域的复合金属箔，将复合金属箔上的保护膜撕去，贴附于已清洁完成的损伤区域表面；

14、步骤四、在修理区域表面铺设隔离膜、透气毡、电热毯、真空袋辅助材料和设施，在复合金属箔周围放置热电偶，密封真空袋，抽真空并加热1h，固化完成后即可完成修理。

15、本发明的有益效果是：

16、本发明通过提供一种飞机结构修理用复合金属箔及其使用方法，实现了结构强度和气动外形的快速恢复，保障了飞机的正常飞行。与现有的胶接修理技术相比免去了表面处理时间，可适用于不同结构曲率表面；与机械连接修理方法比较，避免了钻铆对结构的二次破坏。

技术特征：

1.一种飞机结构修理用复合金属箔，其特征在于：包括带有表面处理层(2)的金属箔(1)，表面处理层(2)上贴覆有胶膜(3)，胶膜(3)上贴覆有保护膜(4)。

2.根据权利要求1所述的一种飞机结构修理用复合金属箔，其特征在于：金属箔(1)为钛合金硬质金属材质。

3.根据权利要求1所述的一种飞机结构修理用复合金属箔，其特征在于：金属箔(1)上的表面处理层(2)采用碱洗 酸洗 磷酸-硫酸阳极化处理。

4.根据权利要求1所述的一种飞机结构修理用复合金属箔，其特征在于：金属箔(1)的厚度为0.2mm-0.5mm。

5.根据权利要求1所述的一种飞机结构修理用复合金属箔，其特征在于：表面处理层(2)的厚度小于5μm。

6.根据权利要求1所述的一种飞机结构修理用复合金属箔，其特征在于：胶膜(3)的厚度小于0.2mm。

7.根据权利要求1所述的一种飞机结构修理用复合金属箔，其特征在于：保护膜(4)为离型纸或聚四氟乙烯膜。

8.一种飞机结构修理用复合金属箔的使用方法，其特征在于：应用权利要求1至7中任一项所述的一种飞机结构修理用复合金属箔，具体步骤如下：

技术总结
本发明涉及飞机结构修理材料技术领域，具体为一种飞机结构修理用复合金属箔及其使用方法，复合金属箔包括带有表面处理层的金属箔，表面处理层上贴覆有胶膜，胶膜上贴覆有保护膜。本发明通过提供一种飞机结构修理用复合金属箔及其使用方法，实现了结构强度和气动外形的快速恢复，保障了飞机的正常飞行。与现有的胶接修理技术相比免去了表面处理时间，可适用于不同结构曲率表面；与机械连接修理方法比较，避免了钻铆对结构的二次破坏。

技术研发人员：杨嘉勤,王亚南,符彬
受保护的技术使用者：国营芜湖机械厂
技术研发日：
技术公布日：2024/4/17