车室内监控装置的制作方法-凯发k8娱乐

本公开涉及一种车室内监控装置。

背景技术：

1、在专利文献1中公开了一种在停车状态下监控车室内的车室内监控装置。在检测到留在车室内的生物的情况下，车室内监控装置在判定为发生对于生物来说不是优选的车室内的环境恶化时，例如执行由空调ecu和空调单元实现的温度调节。另外，车室内监控装置在判定为电池的余量降低的情况下，通过向在车辆的周围停车的其他车辆请求实施电力的无线输电来确保电力。

2、现有技术文献

3、专利文献

4、专利文献1：日本专利特开2020-128124号公报

技术实现思路

1、在上述那样的车室内监控装置中，不一定会执行基于送电请求部的请求的电力接收。因此，例如，在尽管电池的余量较少但仍持续执行由空调ecu和空调单元实现的温度调节的情况下，有可能会使电池的余量提早消失。另外，电池的余量消失有可能对此后的各种控制造成障碍，成为引起其他问题的原因。

2、本公开的目的在于提供一种能够在抑制电池的余量提早消失的同时，尽可能得改善车室内的环境的车室内监控装置。

3、在本公开的第一方式中，车室内监控装置是在处于停车状态的车辆中监控车室内的车室内监控装置，包括：生物检测部，上述生物检测部对留在上述车室内的生物进行检测；环境判定部，上述环境判定部在检测到留在上述车室内的上述生物的情况下，对是否发生对上述生物来说不是优选的上述车室内的环境恶化进行判定；环境改善部，上述环境改善部在判定为发生上述车室内的环境恶化的情况下，作为改善上述车室内的环境的改善处理，驱动设置于上述车辆的高电力改善装置和低电力改善装置中的至少一方；以及余量判定部，上述余量判定部对设置于上述车辆的电池的余量降低进行判定，上述环境改善部在判定为发生上述车室内的环境恶化的情况下，基于没有判定为上述电池的余量降低而驱动上述高电力改善装置，并且基于判定为上述电池的余量降低而仅驱动上述低电力改善装置。

4、根据该结构，在判定为发生车室内的环境恶化的情况下，由于基于没有判定为电池的余量降低而驱动高电力改善装置，因此，能够实现车室内的环境的大幅改善。另外，在判定为发生车室内的环境恶化的情况下，由于基于判定为电池的余量降低而仅驱动低电力改善装置，因此，能够抑制电池的余量的减少，并且能够实现车室内的环境改善。因此，能够在抑制电池的余量提早消失的同时，尽可能得改善车室内的环境。

技术特征：

1.一种车室内监控装置，所述车室内监控装置(100)在处于停车状态的车辆(va)中监控车室内，

2.如权利要求1所述的车室内监控装置，其特征在于，

3.如权利要求1或2所述的车室内监控装置，其特征在于，

4.如权利要求3所述的车室内监控装置，其特征在于，

5.如权利要求3或4所述的车室内监控装置，其特征在于，

6.如权利要求5所述的车室内监控装置，其特征在于，

7.如权利要求1至6中任一项所述的车室内监控装置，其特征在于，

8.如权利要求1至7中任一项所述的车室内监控装置，其特征在于，

技术总结
一种车室内监控装置(100)，在处于停车状态的车辆(va)中监控车室内。车室内监控装置包括生物检测部(110)、环境判定部(120)、环境改善部(130)和余量判定部(140)。生物检测部检测留在车室内的生物(p)。环境判定部在检测到生物的情况下，对是否发生对生物来说不是优选的车室内的环境恶化进行判定。环境改善部在判定为发生车室内的环境恶化的情况下，驱动高电力改善装置(21)和低电力改善装置(31)中的至少一方。余量判定部对电池(92)的余量降低进行判定。环境改善部在判定为发生车室内的环境恶化的情况下，基于没有判定为电池的余量降低而驱动高电力改善装置，基于判定为电池的余量降低而仅驱动低电力改善装置。

技术研发人员：伊达祐贵,小栗亮介,松下祥祈
受保护的技术使用者：株式会社电装
技术研发日：
技术公布日：2024/4/17